Por fin me pongo a la tarea y subo el trabajo realizado en el workshop de Dubrovnik… meto aquí el extracto-explicación del proyecto en inglés, en futuros capítulos de mi productividad, lo pasaré al castellano, y le quitaré las infinitas faltas de ortografía que supongo tendrá.
Croatia in some years can be one of Europes major tourist destinations.
Overcrowded tourism and non-sustainable use of natural touristic sights decreases quality of the environment, and then, the interest of that place to be visited by tourists.
Quality control can preserve touristic interest longer, and so, the incomes of tourism.
I organized this social interactive quality control by a network website.
It is distributed on different kinds of users ranged in a gradient of land knowledge:
Foreigners: They just learn from database knowledge
Locals: They provide the basic knowledge of their environment
Landwises: They provide new knowledge to the database from their experiences.
There are three aspects that the system covers:
· It informs of the capacity of the beaches, so the tourists don’t fill up the place until being overcrowded.
· Landwises or also called Adventurer Tourists with their reports to the comunity make possible the diversification of touristic sights and reduce overcrowded areas.
· Locals administer tourist accomodation guaranteing that places are not overcrowded through “sobe” system. They use temporal structures called “Sobe Package” that are mounted on summer season and then removed untill next year. The design of those structures can be decided by members of website comunity on public contests.
The most important thing is that this is a sustainable system: tourism is controlled by tourists and it diversifies by their collaboration, and tourists interests are kept up to date so locals can decide what kind of temporal business they can involve into, and where to place them.
The final consecuence of this networking system is the influence on how landscape and public space changes from season to season, and from year to year. It changes on a similar way as animal migrations do, following the interests of tourists, and on a sustainable way, because it doesnt leave behind ghost concrete cities when tourists decide to change their habitual place of vacation.
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Amanece Madrid con un carril bici de más de 22Km.
En la madrugada del sábado al domingo 25 de Noviembre se ha pintado un carril bici por las calles céntricas de Madrid (Atocha_Colón_bulevares hasta Princesa_Moncloa_Ciudad Universitaria).
El carril, que recorre más de 11 Km. de ida y otros 11 de vuelta, ha sido pintado por más de 100 personas. La acción fue llevada a cabo sin incidencias y en menos de 1 hora.
Hoy domingo 25 de Noviembre hemos recorrido el carril para reivindicar uno funcional y la bicicleta como medio de transporte económico, ecológico y autónomo.
Participación directa en la sostenibilidad de nuestras ciudades.
Enhorabuena a todos de nuevo.
BiciMad
enhorabuena!
proyecto publicado en el blog de [ecosistema urbano]
Archivado en: 2.0, Arco, Arquitectura, Arte, Comunidad, Cuba, Pabellón | Etiquetas: Arco, Arte, Comunidad, Cuba, madrid, matadero, Pabellón, plataforma, satélite
en medio de mis obligaciones, aprovecho para subir la presentación del pabellón cubano, dentro de unos dias subiré un breve resumen de la explicacion, editando este post…
me encantan todos estos servicios gratuitos que hacen la vida mas entretenida :)
Archivado en: 2.0, Arco, Arquitectura, Arte, Comunidad, Cuba, General, Pabellón
Del horno a su pantalla, señora
animación flash incluida
clic aquí, ya que wordpress no me deja subir archivos flash.
Cargado originalmente por c31913










